ASTRATELUMДве конфигурации
Все подвижные элементы проверены в раскрытом и сложенном положении, включая взаимные зазоры и транспортный контур.
Инженерный кейс · Astratelum A27
Складная система A-Class тримарана Astratelum A27
Аутригеры A27 раскрываются до рабочей ширины 7,09 м и складываются до транспортных 2,55 м. Механизм спроектирован как часть силовой схемы, такелажа и палубной архитектуры яхты.
Ширина на воде7,09 м
Транспортная ширина2,55 м
Транспортная длина10,32 м
ПриводЭлектромеханический
Рабочая и транспортная конфигурации
7,09 м на воде — 2,55 м для перевозки
В рабочем положении поперечная база A27 формирует геометрию парусного тримарана и полноценную палубную платформу. Для стоянки, спуска и перевозки поплавки сближаются с центральным корпусом, уменьшая общую ширину до 2,55 м.
Обе конфигурации заложены в проект с первых эскизов: траектория аутригеров согласована с мостами, такелажем, палубными проходами и доступом к приводам. Переход между положениями не требует разборки основных элементов.
Ширина 2,55 м соответствует стандартному дорожному габариту по ширине; требования к тягачу, прицепу и маршруту зависят от полной массы и действующих правил перевозки.
Силовая схема
Механизм работает вместе с конструкцией мостов
Мосты воспринимают эксплуатационные нагрузки и одновременно являются подвижными элементами системы. Поэтому кинематика, сечения, опорные зоны и фиксация проектировались совместно, а не добавлялись к готовому корпусу.
- нагрузки от поплавков передаются в усиленные зоны центрального корпуса;
- поворотные узлы сохраняют заданную геометрию в рабочем положении;
- механическая фиксация и страховка дополняют электромеханический привод;
- доступ к узлам учитывается для осмотра и обслуживания.
Инженерная увязка
Что пришлось решать одновременно
Складная система влияет не только на ширину. Она меняет силовой путь, такелаж, палубные проходы, размещение оборудования и последовательность производства.
Нагрузка через мосты
Сечения мостов и локальные усиления центрального корпуса сформированы вокруг реальных путей передачи усилий.
Привод и контроль
Последовательность складывания, фиксация и доступ к механике рассматриваются как часть обычной эксплуатации яхты.
Продолжить изучение
Проект Astratelum A27
Складная система связана с общей инженерной архитектурой, облегчённой алюминиевой конструкцией и парусным проектированием.
Первое обсуждение
Обсудить нестандартную конструкцию
Опишите задачу, которую должна решать будущая яхта, и известные ограничения. Определим, какие исходные данные и расчёты нужны для первого этапа.
Николай Андреевич Малиновский — инженер и основатель Astratelum. До начала работ согласуем состав исходных данных, этапы проекта и порядок взаимодействия.